[长城汽车加快新能源出海速度推动长城汽车产业转型升级]长城汽车加快新能源出海速度推动长城汽车产业转型升级

在新能源成为全球汽车产业发展趋势的今天，我国汽车企业正集中加快新能源出海速度，推动中国汽车产业转型升级。据中国汽车工业协会统计，今年1 ~ 9月新能源汽车出口为38.9万辆，同比增长1倍以上，占总出口量的18.4%。其中，完全转型为新能源的长城汽车依靠领先的新能源和智能化技术力量，加快全球化部署，作为海外本地化运营的一部分，在泰国澳大利亚新西兰等全球多个部门市场中处于领先地位。奔向加快向全球化智能科技公司转变的目标。

聚焦新能源智能化，高质量发展长城汽车。

对于长城汽车来说，全球化是必须经过的品牌向上的道路。

在泰国市场，长城汽车拥有由哈佛H6 HEV哈佛H6 DHT-PHEV哈佛JOLION HEV欧拉好猫等多种车型组成的新能源产品矩阵，凭借硬核产品实力，一年内市长/市场保有量达到1万辆，多种重量车型在当地细分市场中占据NO地位。另外，长城汽车的泰国工厂——罗勇新能源工厂自去年正式启动以来，今年9月2日迎来了1万辆新能源汽车的正式下线，长城汽车加快了在泰国深化新能源布局，对新能源出海也起到了积极作用。

这种情况在南非欧洲等世界各地继续进行，充分证明长城汽车全面转换新能源的决心和实力，加快新能源出海速度，推进全球化战略，加快着陆。根据长城汽车的最新销量，9月长城汽车的海外销量接近1.9万辆，同比增长64.7%。其中，智能化新能源高价值车型比重稳步上升，三大技术品牌车型销售比重达到70.02%，均创历史新高。这意味着长城汽车产品受到海外用户的认可和喜爱。

依托森林生态系统，长城汽车的新能源受到全世界用户的喜爱。

特别是在新能源领域，长城汽车配备了锂铁磷酸盐无钴三元固态等多化学体系的动力电池，具备经济性长寿命高性能三种解决方案，可以满足各种用户的需求。在智能化领域，长城汽车也是佼佼者，城市NOH智能线底盘等核心技术的出现，不仅充分证明了长城汽车的深度智能化技术内涵，也将有助于加快高端智能驾驶技术的落地。展望未来的技术力量不断为长城汽车产品注入力量，为全球用户创造愉快的旅行体验，同时也成为长城汽车品牌的内驱力。

在全球研究生产和营销系统方面，长城汽车在泰国巴西等全球多个国家建立了全工艺车辆生产基地，拥有多家KD工厂，产品出口到全球170多个国家和地区，销售渠道超过700个，海外累计销量已突破100万辆。今年8月，长城汽车与欧洲最大的分销商埃米尔波雷集团签订了正式合同。双方将在欧洲市场共同营销微博Moka PHEV和欧拉的好猫，推动长城汽车迅速打开欧洲市长/市场局面。

此外，与阿曼汽车代理商Bahwan集团子公司OTE的合作使长城汽车在中东市场再次深耕，双方将共同推进哈佛和长城皮卡的多种车型在阿曼市场的发布计划和服务模式升级计划。由此可见，长城汽车正在加快新能源的出海速度，以高附加值高质量的产品，长城汽车正在摆脱海外市场上的“高质量高价”品牌，加快全球化战略，加快落地。

另外，根据全球市长/市场环境及用户需求，长城汽车通过“因地制宜”的品类战略，满足全球用户的各种旅游需求。从长城汽车旗下的各品牌矩阵来看，在地大物博的澳大利亚和新西兰市场，“Kosikono”的长城炮受到当地用户的喜爱。(威廉莎士比亚澳大利亚新西兰新西兰新西兰新西兰新西兰新西兰)道路状况不佳的沙地上的沙特市场是高档越野坦克品牌的主战场。在新能源发展势头旺盛的东盟市场上，欧拉和哈佛各种全球新能源模式的销售正在稳步增长。在欧洲这个全球高实力市场上，倡导最高级智能化的威霸在德国的很多用户品评会上获得了很多好评。

今天，长城汽车依靠完善的森林生态系统，完全转化为新能源，在业界也被称为“大象旋转”，但它看起来并不是“树干上长出新枝”的想象困难，相反，水流向了水道。在全球汽车产业的变化中，长城汽车凭借丰富的技术储备，产品结构将不断优化，将为全球用户创造更环保更智能更安全的出行新体验，并将不断加快全球化战略落地的提高。