[最优惠的suv车价格不高的]最高优惠8w,这些suv开十年不用换!

一般来说,汽车在生命周期结束时,开始降价。如果你们会选择更便宜更便宜的现金,还是等新产品?相信每个人心里都有不同的答案。对很多人来说,买车只图大宝和实惠,那肯定更适合选择前者。不管是新产品还是老兄,只要价格低廉实惠,都没关系。继承了先车原则,知道哥哥有几个适合抄的SUV。

东风本田-CRV

制造商指导价格:16.98 ~ 25.48万韩元

打折后价格:16.98 ~ 20.48万韩元

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虽然推出了新一代CR-V,但很多4S店仍有旧车型出售,价格相当强劲。毕竟是最后的库存,经销商也怕旧型号砸在手上,所以价格优惠也很好。只要有对旧车型感兴趣的顾客,价格就能最大限度地满足。别问我哥哥怎么知道的。这是我在4S店工作过的朋友。

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事实上,用现在的眼睛看旧的CR-V不会感到落伍。另一方面,新款设计与老款相比没有脱胎换骨的变化,看起来还是很熟悉的日系家庭风,新旧车型在设计风格上没有差别。这对老哥用户相当友好。另一方面,新CR-V的装修太像思域了,这不是好事。这种装修风格突出平凡。与旧的室内设计感相比下降了,认知度也不如旧的模型。单从外观室内设计来看,新的CR-V没有给人明显的感觉,看起来有点枯燥。

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现在急着买CR-V混合,只能买旧型号,新款要到年底或明年初才能上来。第一,认识的哥哥一直认为CR-V的精髓在于这个混淆系统,新的最新的第四代immd混淆表达会更好,但现阶段老CR-V的第三代immd混淆表达也接近完美。基本上是同等级的标杆水平。知道这一点的哥哥在以前的文章中多次提到。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure因此,如果想抄老CR-V的朋友,最好直接上传混合版。

华晨宝马-X1

制造商指导价格:27.98 ~ 33.98万韩元

打折后价格:19.98 ~ 25.98万韩元

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不知道你们看了新宝马X1的官图后感觉怎么样。虽然知道哥哥的真相,但更喜欢现金X1的外观设计,新的前脸设计迟钝,气势少,总之是端庄的宝马SUV,总觉得有点滑稽。当然,审美是非常主观的,见仁见智的。(威廉莎士比亚审美审美审美审美审美)现在回头看现金宝马X1仍然是我见。经过中期改编的X1可以说是颜值小的巅峰。一度认为X1的前脸比自己的X3大气更好。

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这是非典型的宝马。宝马X1的后排空间比自家X3大,比不加长的X5大得多。空间表达有点“下面犯罪”的意思。后排的绝对空间足够大,但乘坐感并不理想。坐垫薄,短,靠背陡。实际乘车表现只能说是中规中矩。希望换代后X1能优化这个问题。因为有这么好的空间基础,所以可以更好地进行座椅的人体工程学。

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现金X1的好处很大。以了解哥哥所在的深圳地区为例,有8w左右的优惠。我甚至发现网友可以得到9w的折扣,这真是太夸张了。哥哥认为既然折扣这么大,就没有必要为了省钱去买三缸。直接买2.0T就可以了。而且落地价格也不贵。大约25w左右。同级别的任何主流合资SUV都要求这个价格。何况人家是宝马。。

东风日产-逍客

制造商指导价格:15.49-18.89万韩元

打折后价格:12.49 ~ 15.89万韩元

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新款逍客在海外已经曝光,预计不久将引入国内。新逍客的外观比现金激进得多,与现金完全是两种风格。这对潜在买家来说不是好事。毕竟买逍客的消费者一般都是家庭用车,30 ~ 40岁左右,对造型设计的容忍度没有那么高,对于新型逍客的前脸设计,大哥认为会说服部分潜在用户。

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据一说,现金逍客用于家庭真的很好。这是哥哥知道15万韩元左右的价位,经常推荐车型之一。舒适省油耐用动力流畅。除了室内设计有点陈旧,汽车系统跟不上时代以外。作为家用SUV,真的没什么地方抱怨。我相信逍客车主知道我在说什么。

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新的逍遥燃料板已经“涡轮化”,使用1.3T的小位移涡轮,动力会更好,但平顺性还有待讨论。相比之下,现金这款2.0L CVT的组合看起来有点特别,2.0L自吸爆发力不强,反应迅速,线性地与CVT变速箱合作,最大限度地提高平顺性,妥善照顾家庭。(其实,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说。


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